ДГУ на базе морских контейнеров
Контейнерная дизельная электростанция (КДЭС) представляет собой термоизолированный контейнер, внутри которого установлена дизель-генераторная установка (ДГУ) (или система из нескольких, параллельно функционирующих ДГУ) и смонтированы все периферийные системы, обеспечивающие нормальное функционирование ДГУ.

КДЭС изготавливаются на основе морских контейнеров 10, 20, 30, 40 футов и предназначены для эксплуатации в любых климатических условиях и в широком диапазоне температур от -60°С до +50°С.

Основные характеристики
Производитель станции KOHLER-SDMO
Характеристики двигателя


Дизельные электростанции в контейнерном исполнении не требуют проведения сложных строительно-монтажных работ, так как поставляются в полностью подготовленном виде, что существенно сокращает сроки ввода оборудования в эксплуатацию и обеспечивает возможность быстрого перемещения в случае необходимости.

Сочетание высококачественных контейнеров, производимых с использованием отечественных и импортных комплектующих, с высоконадежными и экономичными дизель-генераторами SDMO, а также оригинальные конструктивные решения наших специалистов позволило создать ряд контейнерных дизельных электростанций, удовлетворяющих любые запросы российских заказчиков.

Преимущества контейнерных электростанций:Схема контейнерной электростанции


не требуется специальных помещений, мощных лифтов, расширенных дверных проемов и т.п. для установки электростанции
полная готовность электростанции к эксплуатации
удобство при транспортировке
быстрый монтаж и демонтаж электростанции
удобство при обслуживании и ремонте в условиях открытой площадки.

Электростанции в контейнерном исполнении обеспечивают:


высокую мобильность автономного источника электрической энергии
высокую безопасность в эксплуатации (пожарная безопасность, вандалоустойчивость)
увеличение срока службы оборудования
гарантированную надежность запуска электростанции
возможность установки на мобильные шасси
возможность дистанционного мониторинга и управления работой
низкий уровень шума во время работы

БАЗОВАЯ КОНФИГУРАЦИЯ КОНТЕЙНЕРА

НАРУЖНЫЕ СТЕНЫ И КРЫША

Изготовлены из холоднокатаного стального листа, толщиной 1-1,5 (3) мм. Каркас и усилительные элементы контейнера изготовлены из стали толщиной 3-5 (20) мм.

В одной из стен контейнера установлена съемная панель, обеспечивающая перемещение оборудования при его монтаже/демонтаже.

В стенах контейнера установлен комплект впускных и выпускных термоизолированных жалюзи (на поверхности поворотных пластинок и по контуру рамы жалюзи нанесено специальное термоизолирующее покрытие) с электроприводом, защищенных наружными козырьками, предотвращающими попадание внутрь контейнера снега и влаги, вывод выхлопной системы двигателя, а также герметичная система ввода кабелей или труб различного диаметра.

ПОЛ

Напольное покрытие – металлический рифленый лист толщиной 4/6 мм.

ВНУТРИ КОНТЕЙНЕРА

Электрический распределительный щит собственных нужд на 10 А
Электротепловентилятор 2 кВт
Электрорадиатор 1 кВт (1или 2  в зависимости от размера контейнера)
Флюоресцентные светильники 2х36 Вт (2 или 3 в зависимости от размера контейнера)
Система автоматического пожаротушения

Вдоль внутренних стен проложены короба для укладки силовых и информационных кабелей.




ВНЕШНЯЯ ОТДЕЛКА КОНТЕЙНЕРА

Все наружные поверхности контейнера проходят предварительную очистку, пескоструйную обработку, после чего на них наносится высокопрочное порошковое  покрытие.

ТЕРМОИЗОЛЯЦИЯ

Термоизоляция контейнера обеспечивается сэндвич-панелями с наполнителем типа минеральной ваты толщиной 100 мм.
В полу контейнера уложен слой минеральной ваты толщиной 100 мм.
Термоизоляция обеспечивает функционирование всех систем ДГУ в автоматическом режиме при температуре снаружи контейнера до - 40 °C (См. ниже схема 1). Специальные конструктивные мероприятия (рециркуляция горячего воздуха) позволяют обеспечить нормальное функционирование ДГУ при температуре до – 60 °C (См. ниже схема 2). При этом температура внутри контейнера не опускается ниже +5°C.

ОПЦИИ

  Возможна установка внешних звукопоглощающих решеток. На поверхности решеток нанесено специальное звукопоглощающее покрытие.
Возможна установка дверного замка повышенной секретности.
Возможна установка дополнительного топливного бака (500/1000 л) в том числе. с системой автоматической подкачки топлива из внешнего резервуара.




-
© 2019 ООО «Синера» – оборудование резервного, бесперебойного и гарантированного энергообеспечения
Офис
127299, г. Москва, ул. Космонавта Волкова, д 10
Часы работы: пн-пт 9-18
Склад
гор. округ Солнечногорск, д. Есипово, 137Б